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Vecchio 10-02-2011, 10:04   #1
letterale
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Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Romagna
Messaggi: 980
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Sì è corretto, se alimenti il navi tramite spinotto BMW a tre fili gialli e contemporaneamente connetti il manutentore originale BMW, il manutentore va in errore.

Se il cavo di alimentazione a fili liberi è come quello per il 510 (cod. 010-11143-07) allora sì, ha un suo trasformatore per alimentare a 5V il navigatore:
__________________
>R45>K75C|R1200R
Tante volte sono partito per andare da qualche parte e mi sono ritrovato altrove.

Ultima modifica di letterale; 10-02-2011 a 10:07 Motivo: integrazione
letterale non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-2011, 14:34   #2
Già62
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Jun 2010
ubicazione: Matelica
Messaggi: 2.637
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Grazie 1000 carissimo.
Farò così:
1) Compro lo zumo 220
2) Attaco il maschio KET a 3 fili gialli alla presa sotto il fanale, se il conce me la tira a lungo taglio il connettore e li sostituisco con un KET (maschio-femmmina) bipolare stagno che costa 1€ e va benissimo.
3) Mi faccio una piastrina vicino al cruscotto dove monterò una femmina stagna (del tipo accendisigari con lo sportellino) a cui collegherò il cavo che esce dal KET sotto il fanale.
4) Al cavo a fili liberi monterò un maschio da collegare alla femmina del puno 3 in modo da poterlo staccare agevolmente quando non lo uso o quando voglio attaccare il mantenitore di carica.
Così dovrei essere a posto.
Grazie ancora
__________________
R1200GS ADV LC AlpinWeiss
Ex R1200GS 30° Anniversary
The best or.... nothing
Già62 non è in linea   Rispondi quotando
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