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Originariamente inviata da Wotan
Ma l'hai visto il manubrio nel video o no?
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Se vai a vedere solo le foto di fianco o di sopra delle due versioni GT e GTL ti rendi conto che se il manubrio della GT ti pare lungo, quello della GTL è lunghissimo.
Per altro il manubrio della LT non era de meno. Ci dovevi fare una certa pratica. Era il vero problema della sua guida a bassa velocità . Le due corna di bufalo (LT) erano, anche per la forma, abbastanza impressionanti sopratutto per i neofiti. Ma la seduta era buona. Tanto che quel giochino sugli angoli di qualche tempo fà evidenziava le differenze.
Nella GTL oltre al lungo manubrio, anche la seduta e l'avanzamento delle pedane portano ad essere sprofondati sulla moto. Se poi ci metti una spanna di parabrezza in +, ti pare proprio di portare in giro il cruscotto .
La seduta della GTL potrebbe forse essere comoda se ci monti un inevitabile poggiaschiena che qualche after market metterà in produzione. Del resto anche in GW c'è lo stesso problema. Non parliamo poi di HD dove il poggiaschiena è di serie su alcuni modelli.
A meno che la passeggera non sia adeguatamente dotata di "respingenti" a cui appogiarsi 
Modalità ibrida
