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Vecchio 30-01-2011, 16:05   #1
robertag
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ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62 Visualizza il messaggio
Sono daccordo...
...le gomme si possono portare benissimo anche all'usura massima consentita dalla legge è sono sempre sicure,magari non performanti come le nuove ma sicure.

Enzo
per quello che mi riguarda intendevo gomme portate a "zero"...
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
robertag non è in linea  
Vecchio 30-01-2011, 19:41   #2
pigreco
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 19 Oct 2007
ubicazione: Ghedi (BS)
Messaggi: 2.260
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No so quanto sicure...........

Le ultime PR2, appena cambiate con le PR3, avevano poco più di 11000 Km e ancora parecchia gomma, ma erano piuttosto scalinate. Al di là di essere poco piacevoli nella guida per la scalinatura del posteriore, il mio problema era con le scalate brusche (nemmeno troppo!!!) quando grazie al cardano mi si bloccava la posteriore e vi assicuro che se sei in gruppo e mantieni il passo di chi hai davanti, come all'ultimo tour dei Lessini, è molto sgradevole.................tanto che sul misto mi sono divertito parecchio, mentre sugli allunghi un po' più allegri, dopo 3-4 strisciate del posteriore, lasciavo spazio davanti, proprio per timore della prossima staccata!!!!
__________________
My heart's in the Highlands, my heart is not here
R1200RT 2005 - Quasi Obsoleta....................

Ultima modifica di pigreco; 02-02-2011 a 17:51
pigreco non è in linea  
Vecchio 02-02-2011, 16:56   #3
6max
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 01 Jan 2011
ubicazione: Rimini
Messaggi: 466
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Oggi bella giornata, 6° ho fatto circa 130 km di curve e rettilinei in collina per testare le pr3, premetto che li ho sostituiti alle z6 e le differenze che ho notato a favore delle nuove gomme sono notevoli, il confort è eccellente e anche la direzionalità è notevole,avevo il timore che la moto mi "cadesse" in curva come mi succedeva con le pr2 montate sulla kawasaki gtr 1400, invece le pr3 scendono più dolcemente accentuando la maneggevolezza della rt in curva, la cosa che più mi ha colpito è la senzazione di totale aderenza anche con temperature invernali e strade umide.
Ho avuto anche le Z8 montate sempre sul Kawasaki, ma fare un confronto con pneumatici diversi montati su moto differenti non credo che abbia molto senso.
Speriamo che l'utilizzo con altre temperature possa confermare le mie sensazioni su questi pneumatici.

Ivano
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Bmw r 1250 ADV
6max non è in linea  
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