Quote:
Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo
Questo problema si risolve spendendo 15-20 € inserendo tra il tampone di fine corsa e i piattelli di fermo molla uno spessore di nylon (se lo trovate nero non si vede neanche a guardarlo) alto 4 mm x 35 di diametro e spostando verso l'alto il fermo della molla facendo una cava nuova del seezer a 5-10 mm dall'originale (se ne fate due avrete poi la possibilità di scegliere un precarico molla "personalizzato").Rinaldi G.
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Claudio zio billy!!!non ti applichi 
ps.......la 1200 non lò fà non lò fà....gnègnègnègnè
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Singano del T.N.T. group
Ultima modifica di zangi; 12-01-2011 a 19:41
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Modalità ibrida
