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Vecchio 11-01-2011, 23:26   #1
gspeed
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Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.162
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Mah... la mia e' ben piantata anche sopra I 150: a volte l'anteriore instabile dipende dal posteriore.
Hai il bauletto? Prova a toglierlo per vedere se migliora.
La ruota dietro e' in asse? Controllerei se le tacchette per regolare la tensione della catena sono equidistanti (a dx e sx)
Non e' che hai il mono troppo scarico/soft?
Hai le pirelli? Ad alte velocita' non mi davano confidenza, mi sono trovato molto meglio con le bridgestone e michelin!

Lamps!
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
gspeed non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2011, 11:15   #2
danielevalenza
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: valenza (al)
Messaggi: 10
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Buongiorno a tutti. Avevo già provato a scrivere sul post relativo alle gomme.
Io ho un GS 650 del 2009. Sopra i 130 ondeggia parecchio. E non ritengo sia una cosa normale, a prescindere dalla normativa sulla velocità. Vorrei capirne il motivo .....
danielevalenza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2011, 13:05   #3
RB1
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Registrato dal: 21 Dec 2010
ubicazione: Milano
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devo già pentirmi dell'acquisto?
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F650GS 30°Anniversary
RB1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-01-2011, 13:47   #4
Bebeto
Mukkista doc
 
L'avatar di Bebeto
 
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.657
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ma non dirlo nenanche per scherzo !!!!

chi lamenta questo problema mi sembra sia proprio una percentuale irrisoria rispetto chi invece (come il sottoscritto) non lo ha mai riscontrato ed è pienamente soddisfatto di questa moto
Bebeto non è in linea   Rispondi quotando
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