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Vecchio 07-01-2011, 10:52   #1
75/5
Mukkista in erba
 
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ciao mc lir, il paraolio se non trafila lo lascerei stare...
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r 1100 r 220.000 km 13/08/2017 - r 100 gs 1988
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Vecchio 07-01-2011, 14:31   #2
McLir
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ciao mc lir, il paraolio se non trafila lo lascerei stare...
Dopo averlo cambiato 4 volte, finalmente ho capito: nei foderi delle forche non c'è assolutamente niente, solo lo stelo. L'azione di molleggio e smorzante è data solo ed esclusivamente dall'ammortizzatore anteriore. Quindi basta che nei foderi ci sia un po' d'olio giusto perchè la ruggine non prenda campo!!!
Meccanici furbetti, che non dicono queste cose ma le sanno benissimo, mi han fregato 100 euro a botta!

G.
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Vecchio 07-01-2011, 14:34   #3
McLir
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ciao mc lir, il paraolio se non trafila lo lascerei stare...
Scusa ho immaginato parlassi del paraolio delle forche. Forse ti riferivi a quello del cambio. Beh, quello si cambia dall'esterno una volta staccata la scatola del cambio dal motore e dal cardano - cosa peraltro necessaria per cambiare la frizione, il paraolio si cambia senza neppure perdere l'olio del cambio quindi per pochi euro .... ho pensato valesse la pena farlo.
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Vecchio 15-01-2011, 19:27   #4
alephotos
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Comfort giugno 2005, 59000 km. Ammortizzatore post. rotto a 35000 Km, paraolio uscita cambio, cuscinetti ad aghi cardano, un coperchio valvole per scivolata, tre treni di gomme e una batteria cambiata ultimamente. La guido come un cross quindi non mi stupisce se prima o poi si rompe qualcosa.
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BMW R850R 2005
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