R 1150 RS differenze

[MAXBMW]

Grazie del suggerimento CAV56 , provero' prima con gli additivi. poi con i fusibili (non valgo un granche' come meccanico) . Cosi appena la temperatura va oltre lo zero ( sono un motociclista da "caldo") faro' il test. A me piace anche andar piano per gustarmi il panorama e quei seghettamenti mi innervosiscono..
Un lampeggio
Max

[Cav56]

No fusibile RELE !!!
Mi raccomando dovrebbe essere rosso.
Appena arriva il caldo prova

[topcat]

ho avuto 2 RS
il primo RS1100 con ABS .... e senza catalizzatore aggungo

ottima moto e l'abs del 1993 funzionava perfettamente... e sopratutto sempre ... mai avuto guasti difetti o altro


il secondo RS1150 del 2002 monocandela senza ABS andava stupendamente... mai avuto problemi...

secondo me il doppio candela l'han messo per motivi di antiquinamento e di catalizzatore, con le carburazioni magre probabilmente il fronte di fiamma non era ottimale...
anche il twin spark dell'alfa è nato così nei primi anni '90
a me risulta che il mono sia euro 1, se il twin è euro 2 (io non lo so) la risposta è presto detta: oggi comunque siamo ad euro 3 e non ho mai visto restrizioni per le moto euro 1
mio sembra che sia sensato pensare ad una euro 2, ma non decisivo.

a parer mio le moto vanno benissimo tutte e due... prendi quella che ti sfizia di più, e divertiti.... è una gran moto... avrai grandi soddisfazioni

ps: le mie mukke non han mai seghettato...