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02-01-2011, 16:27
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: carugate
Messaggi: 400
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Sulla mia mi sono sempre trovato bene con le prime gomme pr1, poi sono passato alle pr2 ed il salto di qualità in meglio si è notato, sia in km di percorrenza come di tenuta. Anche queste saranno un passo in avanti, ma guardando le foto dell'anteriore xchè hanno interrotto i canalini al centro pneumatico?.Forse x distinguerla dalla precedente visto che il disegno a parte le righine orizzontali è praticamente uguale?. Molto + riuscito in estetica quello posteriore.
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garelli 50 - moto guzzi stornello 125 - imola 350 - 1000 sp3 - bmw rt 1150 '02- bmw rt 1200 lc 2016
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02-01-2011, 17:45
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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02-01-2011, 18:38
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: carugate
Messaggi: 400
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Visti in foto non mi danno la sicurezza come avere il canalino continuo del precedente pr2.Poi a livello pratico avranno la loro funzione, ma non venitemi a dire che un pneumatico non lo si sceglie anche guardandolo da un punto di vista estetico, su come calzerebbe sulle nostre moto. Un tecnico della Pirelli con il quale parlai anni fà, mi disse che noi consumatori scegliamo il pneumatico ,primo x il fattore estetico del disegno del battistrada, poi chiediamo il prezzo e come ultima cosa ci interessiamo sulla qualità del prodotto.Penso che lo stesso valga anche per questi pr3 rispetto a pneumatici di altre marche, perlomeno questo è il mio modesto parere.
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02-01-2011, 19:19
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#4
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Originariamente inviata da MOTARD0701
Visti in foto non mi danno la sicurezza come avere il canalino continuo del precedente pr2.Poi a livello pratico avranno la loro funzione, ma non venitemi a dire che un pneumatico non lo si sceglie anche guardandolo da un punto di vista estetico, su come calzerebbe sulle nostre moto. Un tecnico della Pirelli con il quale parlai anni fà, mi disse che noi consumatori scegliamo il pneumatico ,primo x il fattore estetico del disegno del battistrada, poi chiediamo il prezzo e come ultima cosa ci interessiamo sulla qualità del prodotto.Penso che lo stesso valga anche per questi pr3 rispetto a pneumatici di altre marche, perlomeno questo è il mio modesto parere.
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Estetica dei pneumatici ??????? Io guardo il costo e, caso mai , i pareri di chi li ha, saro' anche grezzo. Ma dell'estetica di un coso nero che sta tutto il giorno in mezzo al fango mi importa na sega.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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02-01-2011, 19:47
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: carugate
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Vedi che prima ,caro Paternalis, guardi prima al costo e poi alla qualità del prodotto, mettendo il fattore sicurezza al secondo posto. Io invece il costo lo metto all'ultimo posto non perchè non dò valore ai soldi, ma perchè la sicurezza non ha prezzo.Per quanto riguarda i pareri possiamo scrivere all'infinito, ognuno fà le proprie valutazioni nella scelta, chi valuta il costo, chi la durata e chi come me anche il disegno del battistrada.
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02-01-2011, 22:42
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2010
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
Estetica dei pneumatici ??????? Io guardo il costo e, caso mai , i pareri di chi li ha, saro' anche grezzo. Ma dell'estetica di un coso nero che sta tutto il giorno in mezzo al fango mi importa na sega.
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Se fosse solo gomma che sfrega sull'asfalto, a cosa hanno pensato i tecnici pirelli quando hanno disegnato l'angel?.
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02-01-2011, 22:57
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2010
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Originariamente inviata da EagleBBG
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Più di una volta mi son sentito dire dagli esperti del settore che il tal pneumatico è stato sostituito da quest'altro xerchè il disegno del battistrada era ormai datato. Non la caratteristica, ma il disegno. E con quello che costa uno stampo tra forgiatura, tornitura, alesatura ecc. ecc. altro che metterli al muro, ma tanto poi alla fine come sempre paghiamo sempre noi.
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