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| Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
21-12-2010, 19:31
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#1
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.322
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ovvio che no, black.
ero lassù per divertirmi e capire i limiti come ha detto pacifico.
cercavo di prepararmi al "peggio" cioè a condizioni sfavorevoli.
di buone intenzioni è lastricata la strada per l'inferno.
non basta l'entusiasmo e sperare che vada tutto bene.
sono carico e fino a visso pensavo prorpio che era una figata tutta la neve sugli alberi e sul bordo della strada (che però era pulita o bagnata MA NON GELATA).
subito dopo visso, in terza a un filo, do un pelino di gas e la moto pattinava dietro.
Non cera traffico e d'abbrivio ci siamo fermati ma (una cazzata) ripartire in leggera salita è stato abbastanza laborioso.
per carità l'ho fatto e magari se avessi proseguito sarebbe andato tutto bene.
il concetto è che mi sono trovato in difficoltà.
direi Serie difficoltà.
siccome so che se casco mi posso anche rompere e c'ho altre priorità penso che se ci fossero anche SOLO 10km invece che 30, di strada nelle condizioni che ho trovato io so che SE MI VA BENE non mi diverto.
SE mi va male..............
mettici che da casa nostra a solda sono 1000km ada andare e 1000 a venire e che la tenda al buio e al freddo non so manco se riesco a montarla.
Bhè, mi rimarrà la curiosità di vedere se in germania puliscono le strade meglio che da noi.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
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21-12-2010, 19:44
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2006
ubicazione: Conegliano (TV)
Messaggi: 6.410
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l'ho fatto,con neve gelata sulla strada,e ringrazio Dio di non essere caduto
ho visto gente cadere in autostrada:devi sperare che i camion tengano distanze abissali,senno' ti asfaltano
ergo,se c'e' neve per strada o vai sulla corsia di emergenza o meglio le strade secondarie,dove le basse velocita' permettono a cgi segue di fermarsi in spazi piu' ridotti
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Maiale non capriccioso
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23-12-2010, 15:42
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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Quote:
Originariamente inviata da zergio
Bhè, mi rimarrà la curiosità di vedere se in germania puliscono le strade meglio che da noi.
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Puliscono molto meglio. Ma nevica anche da bestia, quindi a volte non fanno in tempo a pulire.
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Tam quam tabula rasa
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23-12-2010, 16:43
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
Messaggi: 8.328
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per i ''guai''c'è europeassistence''
per la batteria se è ricca di ampere e spunto ,se l'olio motore è sintetico 5/40 andrà tutto bene.
le gomme vanno nuove.....
non si viaggia di notte/sera...dalle 10 alle 16 poi fermarsi. 6 ore di luce,quelle meno fredde.
se nevica forte meglio accodarsi a uno spazzaneve
bisogna prevedere per prudenza tempi piu lunghi....tre gg non bastano.....
le medfie vanno a farsi benedire se va bene sono 80 kmh...ma deve andare bene,fra fermate per scaldarsi e freddo non si va veloce....
mani e piedi vanno superprotetti..moffole,manopole riscaldate,parapiedi in gomma.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
Ultima modifica di steu369; 23-12-2010 a 16:47
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23-12-2010, 18:17
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2010
ubicazione: Puglia-Monopoli(ba)
Messaggi: 252
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Quote:
Originariamente inviata da steu369
per i ''guai''c'è europeassistence''
per la batteria se è ricca di ampere e spunto ,se l'olio motore è sintetico 5/40 andrà tutto bene.
le gomme vanno nuove.....
non si viaggia di notte/sera...dalle 10 alle 16 poi fermarsi. 6 ore di luce,quelle meno fredde.
se nevica forte meglio accodarsi a uno spazzaneve
bisogna prevedere per prudenza tempi piu lunghi....tre gg non bastano.....
le medfie vanno a farsi benedire se va bene sono 80 kmh...ma deve andare bene,fra fermate per scaldarsi e freddo non si va veloce....
mani e piedi vanno superprotetti..moffole,manopole riscaldate,parapiedi in gomma.
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breve conciso ed efficente
grazie 
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Tiziana R 1200 Gs
Viaggio in moto per sentire gli odori del Mondo
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23-12-2010, 21:03
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Calosso (AT)
Messaggi: 301
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Quote:
Originariamente inviata da steu369
per i ''guai''c'è europeassistence''
per la batteria se è ricca di ampere e spunto ,se l'olio motore è sintetico 5/40 andrà tutto bene.
le gomme vanno nuove.....
non si viaggia di notte/sera...dalle 10 alle 16 poi fermarsi. 6 ore di luce,quelle meno fredde.
se nevica forte meglio accodarsi a uno spazzaneve
bisogna prevedere per prudenza tempi piu lunghi....tre gg non bastano.....
le medfie vanno a farsi benedire se va bene sono 80 kmh...ma deve andare bene,fra fermate per scaldarsi e freddo non si va veloce....
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Ottimo....preventivato 4 giorni,notte in tenda, per il resto mi piace lasciare meno possibile al..."CASO"
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R 1200 R N38 LIGHT GREY METAL. 11
YAMAHA XT 660Z 11
LAMBRETTA 150/LD 1955
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29-12-2010, 15:49
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2005
ubicazione: napoli
Messaggi: 54
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Di sicuro non avrò gomme m+s montate ma, in alternativa, questo accrocchio salvacarene! http://img155.imageshack.us/img155/8606/zvk.mp4!
che dite..me la fanno lo stesso la multa per la storia delle gomme??
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bmw k 1100 rs 50.000 km
http://community.webshots.com/user/ilouno?vhost=community
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29-12-2010, 20:06
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2010
ubicazione: Puglia-Monopoli(ba)
Messaggi: 252
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Quote:
Originariamente inviata da ilo
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grandeeeee
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Tiziana R 1200 Gs
Viaggio in moto per sentire gli odori del Mondo
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