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Vecchio 17-11-2010, 18:02   #1
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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e secondo te il perno ruota va in torsione tra i punti di fissaggio sul piede della forcella?



stai scherzando.

Senza contare che se i 2 pali della forcella perdessero il loro parallelismo quest'ultima tenderebbe a bloccarsi.
Senza contare che se anche ciò per assurdo accadesse la ruota sterzerebbe verso la parte dove non c'è la pinza.

Ultima modifica di nicola66; 17-11-2010 a 18:11
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-11-2010, 21:54   #2
Lucano
Mukkista doc
 
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
e secondo te il perno ruota va in torsione tra i punti di fissaggio sul piede della forcella?
.
Se ti riferisci al mio post, ho solo dato una spiegazione fisica.
Comunque ogni solido ha la sua costante elastica.
Se una formica poggia una zampina su un diamante, questo si deforma, infinitesimanente ma si deforma.
Quindi anche il metallo con chi sono fatte le forcelle si deforma elasticamente.
Quando freni c'è una interazione di forze che si scaricano sulla forcella. Queste forze deformano elasticamente il metallo.
Deformazione = cambio di geometria.
Non stò dicendo che si tratti di centimetri o di armstrong ma solo che c'è una deformazione elastica.
Pura e semplice fisica.
__________________
There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
Lucano non è in linea   Rispondi quotando
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