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Vecchio 17-11-2010, 09:56   #1
zangi
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Renato da quanto sò...conoscendolo pure credo che la z8,non l'ha proprio provata....io di pr2 ne ho avuti due treni,uno senza specifica,uno con specifica b.ma a me piace provarle tutte le gomme che escono sul mercato,proprio per questo un confronto non lo puoi fare,se non per gusti personali.durata, consumi,tenuta,sono variabili che dipendono come ben sappiamo tutti da tanti fattori,non per ultimo anche le sospensioni.per cui un confronto,lo puoi fare solo a livello personale non dimenticando però che può essere condizionato dal parere personale....se proprio ti interessa una differenza da bar che caratterizza le due marche di gomme...parere sempre personale michelin gira d'anteriore e si appoggia di posteriore,metzeler esattamente il contrario,sempre rimanendo in campo sport touring.comunque attendiamo pareri diversi per tirare le somme
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Vecchio 18-11-2010, 11:49   #2
Bandit
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Originariamente inviata da zangi Visualizza il messaggio
...parere sempre personale michelin gira d'anteriore e si appoggia di posteriore, metzeler esattamente il contrario ...
scusa l'ignoranza. che vuol dire?
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Vecchio 18-11-2010, 12:39   #3
mde1956
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Registrato dal: 17 Oct 2010
ubicazione: Bologna
Messaggi: 91
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Dipende dal profilo: gli pneumatici devono essere sinergici nell'accompagnare nella discesa in piega la moto.

Una volta mi capitò di montare per emergenza anteriormente un PR2 e posteriormente un Bridgestone: l'anteriore mi faceva scendere in piega mentre il posteriore, per quell'angolo di piega, contrastava la discesa e tendeva a rialzarmi la moto.
Erano semplicemente uno più a pera dell'altro.

La sensazione era sgradevolissima: come avere qualcuno che ti alza il sedere della moto che tende così al sottosterzo e ad allargare le curve
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Marco - R1200RT '05
mde1956 non è in linea  
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