abbassare la 1200R

[andre8101]

Ciao, io ho anche avuto qualche problemino (e continuo ad averlo) con la mia r1200r (sono 1.70).Ho sia la sella standard originale che la standard touratech più imbottita dell'originale.Per me il problema sono le manovre da fermo dove toccando con le punte fatico parecchio..Ho gli ohlins smontai in garage,purtroppo per me alzano un pelo la moto rispetto agli originali e quindi ho preferito toglierli perchè toccavo solo con un piede... Ho rimontato i suoi originali (liberi di fulcilarmi) e diciamo che adesso mi trovo abbastanza bene anche se non tocco in sicurezza. Avevo anche pensato di vendere gli ohlins e poi comprare i wilbers ribassati con i quali si risolve sicuramente il problema perchè ribassano la moto di 4 cm.Boh, vedrò cosa fare, mi sarebbe piacuto sentire prima qualche opinione su chi ha montato i wilbers ribassati.
Eccoti un link per vedere più o meno il costo: http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...tegoria_id=174

[diegobg]

Originariamente inviata da andre8101

Ciao, io ho anche avuto qualche problemino (e continuo ad averlo) con la mia r1200r (sono 1.70).Ho sia la sella standard originale che la standard touratech più imbottita dell'originale.Per me il problema sono le manovre da fermo dove toccando con le punte fatico parecchio..Ho gli ohlins smontai in garage,purtroppo per me alzano un pelo la moto rispetto agli originali e quindi ho preferito toglierli perchè toccavo solo con un piede... Ho rimontato i suoi originali (liberi di fulcilarmi) e diciamo che adesso mi trovo abbastanza bene anche se non tocco in sicurezza. Avevo anche pensato di vendere gli ohlins e poi comprare i wilbers ribassati con i quali si risolve sicuramente il problema perchè ribassano la moto di 4 cm.Boh, vedrò cosa fare, mi sarebbe piacuto sentire prima qualche opinione su chi ha montato i wilbers ribassati.
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ciao,
come ti trivi con la sella touratech?
grazie
diego

[mariold]

Mah,io sono 1,70 e tocco appena con le punte dei piedi (sella altezza standard),eppure non mi sono mai sentito cosi sicuro su una moto come sulla R1200R perchè ha il baricentro basso.
Quando vado in giro con il passeggero precarico il mono posteriore la situazione non cambia molto,tocco sempre con le punte,quando avevo il TDM era un dramma ad ogni stop,bastava una leggera inclinazione della moto che mi pareva di cadere (toccavo meglio perchè la sella era stretta),con questa invece sono tranquillissimo.
Secondo me quindi devi solo prendere confidenza.