E meno male che è così! Mi spiego: se, a moto ferma, non si riuscisse ad avere il cavalletto appoggiato a terra, per poi procedere ad issare la moto, sarebbe praticamente impossibile spostare il piede destro sull'appoggio ed issarla perchè appena si sposterebbe il piede che ha abbassato il cavalletto questo tornerebbe su.
Mi è capitato una volta che per il troppo carico la moto fosse così bassa che il cavalletto non stava appoggiato a terra, dopo vari tentativi ho dovuto farmi dare una mano da mia moglie.
Spero di essermi spiegato, se vuoi puoi fare una prova: metti un elastico ad aiutare la molla di richiamo e poi prova a metterla sul cavalletto, vedrai che ridere.
Comunque se anche non torna su di colpo non ci sono ne' pericoli ne' problemi, alla prima oscillazione di sospensioni lo farà immancabilmente.
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Modalità ibrida
