Da manubrio fisso a regolabile

[Edoardo86]

Credo di ever capito il manubrio alto a cui vi riferite è quello che ho io di serie, e vi assicuro che non è nè alto, nè un tubolare tipo gs, la curva che vedete passa sotto la piastra di alluminio per cui è esattamente identico come altezza e impostazione ai vostri semimanubri. Io ho appena comperato il manubrio regolabile che voi avete , quindi ho fatto le prove, mi manca solo di capire come sono collegati i contrappesi, per capire se i miei vanno bene.
A me si attaccano tramite una lunga vite che si innesta in un cilindro filettato con 2 gommini ad una estremità e che serrando si allargano per compressione e bloccano a pressione il contrappeso nel manubrio, a voi è uguale?

Ultimamente ho delle vibrazioni sulla manopole destra devastanti , sembra che il contrappeso vada in risonanza tra i 3500-5000giri, mentre la sx è perfetta e anche tenendola ben stretta è sempre normale. saranno i corpi farfallati? il cavo acceleratore troppo duro? giuro che non sto capendo più niente, ma il mio meccanico a 48000 mi ha detto che i CF erano ok, ora sono a 51500 ! Bah

p.s. ragazzi, io propongo di contattare qualche bravo fabbro/esperto tornitore e fare un catena per fargli fare qualche proluga come le wunderlinch, credo che così potremo abbattere i costi , io sono disponibile.

[Cav56]

I contrappesi sono uguali hai tuoi,io li ho fatti fare in acciaio inox più pesanti per limitare le vibrazioni,ma la cosa non ha dato grandi risultati.
Il tubo che tu hai passa sotto la piastra,nulla ti vieta di mettere un tubo più alto.
Sono io che miei attacchi non lo permettono.
Ho provato in officina a farli fare ma il problema è stato nell'inclinazione dei fori che io non ho considerato.
Poi serve un fresatore non un tornitore,il costo nonostante ci mettiamo insieme e comunque molto elevato,molto di più che wunderlich.
Anche la mia trai 3000/5000 giri vibra e normale ,per le 1150 con una candela sola,poi se hai le teste ormai sporche vibra ancora di più.
Metti dentro degli additivi,o usa la VPower di Shell (anche se costa un casino),per pulire il più possibile i cilindri,io lo faccio regolarmente.
Qualche cosa migliora.
Mah!!!!!
Quando ti abitui è comunque favolosa.