Settaggio attuale:
Ant 11mm di precarico e 16 click
Post espansione 15 click compress. 13 click precarico (manopola) a piacere a seconda se vado in città o sulla strada.
Questo è il compromesso ideale per far assorbire bene le asperità dell'asfalto buche e dossetti con uno sterzo leggero e anteriore abbastanza solido ma confortevole senza avere la sensazione di guidare su una lama...
Sono graditi eventuali consigli,
grazie
Francesco.[/QUOTE]
i click dipendono dal tuo peso (o dal carico sulla moto) e da quanto è stata precaricata la molla in fase di assemblaggio dell'ammortizzatore (si puo ovviamente intervenire e modificare) !!
Diversamente devi trovare il settaggio ideale per il peso e l'uso che ne fai.
Io ho una piccola regola x l'ammo post che ho sperimentato con soddisfazione:
- una volta trovato il settaggio per solo pilota, precarico la molla di un giro di manopola ogni aumento di carico di 10 Kg. Contemporaneamente agisco sul freno in estensione di un click ogni 2 giri di manopola. Il freno in compressione, se hai il modello che lo prevede, lo uso solo x regolare il comfort o la sportività.
Modalità ibrida
