Opinioni e commenti sulla nuova K 1600 GT e GTL

[SL4]

Originariamente inviata da pancomau

Speculando... ipotizzo che nella scelta potrà incidere non poco ciò che fara la Honda con la sua "nuova" goldwing e come quel settore di mercato (più numeroso in USA) reagirà alle due contendenti pricipali.

La Honda ha già detto cosa farà. Cambierà la carrozzeria. Magari la rende + spigolosa, visto che + rotonda di così ... è dura. Ma non cambierà la meccanica che è vecchiotta.
BMW non è ... cacciatore . Ha dimostrato di essere ... volpe.
Se poi il mercato americano seguirà, vedremo. Di certo la partita si gioca lì. E si gioca da subito intanto che Honda ha da vendere il magazzino e rimontare lo stabilimento in Giap. Da non sottovalutare che mentre prima Honda e HD producevano in USA e BMW no, adesso solo HD produce in casa un prodotto sicuramente ottimo, ma non comparabile. Tutti quelli che hanno acquistato o anche solo sognato Honda per non vibrare sul mono/bicilindrico 1800 di Milwaukee, sono potenziali clienti K6.

Ed è proprio per questo che, secondo mè, nel 2011 BMW da una parte ci farà soffrire sulle consegne (tanto noi aspettiamo di certo ) ma dall'altra ci darà una mano sui prezzi. Gli americani sono in bolletta come tutti, comunque sono orientati a non spendere e spandere. Il delta prezzo dollaro/euro non può, con la globalizzazione in atto, essere troppo divaricato. E se devono attaccare a testa bassa devono fare un politica anche di prezzo, togliere in gamma tutti i concorrenti (k1300GT) e rendere pronta consegna le moto necessarie.

Avete di certo dato un'occhio al sito di BMW moto in U.S.A e il posizionamento che fanno della K6.

[pancomau]

Originariamente inviata da SL4

... ma dall'altra ci darà una mano sui prezzi. Gli americani sono in bolletta come tutti, comunque sono orientati a non spendere e spandere. Il delta prezzo dollaro/euro non può, con la globalizzazione in atto, essere troppo divaricato.

Concordo sul resto, ma questa mi sembra una buona speranza... Buona.. ma più una speranza
Se guardiamo ai prezzi del passato c'è sempre stata una divergenza enorme (sia su auto che su moto) tra il mercato usa e quello europeo. E per divergenza enorme mi riferisco al fatto che il tasso di cambio sembrava non venir quasi preso in considerazione.... praticamente un tasso 1:1

[SL4]

Originariamente inviata da pancomau

Concordo sul resto, ma questa mi sembra una buona speranza... Buona.. ma più una speranza
Se guardiamo ai prezzi del passato c'è sempre stata una divergenza enorme (sia su auto che su moto) tra il mercato usa e quello europeo. E per divergenza enorme mi riferisco al fatto che il tasso di cambio sembrava non venir quasi preso in considerazione.... praticamente un tasso 1:1

Haimè, devo concordare avendo acquistato ben due HD che in euro costavano esattamente quanto in USD a listino USA.
Ma a parte l'inc....tura, alla fine i prezzi erano compatibili con il mercato europeo. Il margine del cambio lo ha intascato HD Europe.
C'è solo da sperare che i listini europei in EURO, negli USA siano aggressivi se letti in USD !

Certo che sono fortunati quelli di GW-point. Magari apirà un K6-point ?