Quote:
Originariamente inviata da kappa&spada
il conce mi ha detto ...
...che come maneggevolezza e come moto in generale è molto...nolto meglio del ADV.
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Come ho già scritto la GS ADV è più versatile, mentre l'RT è più turistica e sicuramente maneggevole (è anche più bassa..)
Ocio però che i concessionari spesso (quasi sempre) ragionano in termini di stock e mix prodotto da vendere ed è sicuramente più difficile piazzare un RT (che comunque BMW ti dice che BISOGNA vendere e che ti ha già pianificato nelle prossime forniture) che un ADV che va via come il pane...
Questo per dire che spesso (quasi sempre) i consigli di chi ci campa non sono imparziali e disinteressati...
Modalità ibrida
