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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-08-2005, 18:53   #1
p028374
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Originariamente inviata da Janno
Non penso sia un punto di giunzione, perchè se guardi un bauletto nuovo è una superfice liscia, unica...
Janno, prova a vedere un bauletto nuovo da vicino con attenzione, se noti un leggerissima differenza di tonalità del colore in prossimità di quel punto, quella è la linea di giunzione del flusso di materiale, che si forma in fase di riempimento dello stampo. Su quella linea il materiale è sempre un pò più fragile. In questo caso forse lo è troppo.
La superfice è sempre piana perchè lo è lo stampo dove viene stampato il pezzo.
Rotture non dovrebbero accadere, se non su particolari stampati male, ma se è così frequente è probabile che il problema non sia di realizzazione del particolare ma di una analisi errata in origine.
ciao
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MaxMilano
p028374 non è in linea  
Vecchio 26-08-2005, 10:49   #2
apoli
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Ieri dal mio concessionario ho saputo che ne ha cambiati 4 (due allo stesso cliente). Il punto di rottura non è solo quello evidenziato da Janno ma si rompe anche nella zona dove ci sono le due cave in cui entrano le spine del portapacchi.

Verificate le crepe anche in tale zona.
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Vecchio 31-08-2005, 01:28   #3
viola9574
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alla fine come sono quelli con la modifica?

il conce mi ha detto che sta aspettando notizie utili per questo problema anche perchè non gli sembrava il caso (secondo me a ragione) di "inchiodare" il top case alla piastra?....

a voi hanno cambiato il top case o ve lo hanno dato con modifica?

il mio per ora ha solo un inizio di crepa ... chissa qunato regge.. mah
 
Vecchio 31-08-2005, 01:59   #4
rigel1959
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Originariamente inviata da p028374
Janno, prova a vedere un bauletto nuovo da vicino con attenzione, se noti un leggerissima differenza di tonalità del colore in prossimità di quel punto, quella è la linea di giunzione del flusso di materiale, che si forma in fase di riempimento dello stampo. Su quella linea il materiale è sempre un pò più fragile. In questo caso forse lo è troppo.
La superfice è sempre piana perchè lo è lo stampo dove viene stampato il pezzo.
Rotture non dovrebbero accadere, se non su particolari stampati male, ma se è così frequente è probabile che il problema non sia di realizzazione del particolare ma di una analisi errata in origine.
ciao
Dalle foto non si capisce se e' una zona dove si incontrano i flussi del materiale, ma di sicuro si vedono bene 2 importanti "risucchi", dovuti al ritiro dei termoplastici usati, nella zona dove si ingloba il gancio in tondino di acciaio. Questi risucchi sono inevitabili in quanto dove viene annegato l'attacco in questione vi e' piu' materiale, ma il fatto che siano così evidenti mi fa pensare che la paretina che li congiunge se non e' ben dimensionata qualche stress durante il raffreddamento l'abbia subito.
Ciao
Claudio
 
Vecchio 25-07-2006, 21:27   #5
sante
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Ravvivo questo topic.
Ieri, partendo da casa con il bauletto, sono arrivato a lavoro senza bauletto .....
La cosa peggiore pero', e' che non mi sono accorto di averlo perso e quindi ho perso :

bauletto : circa 400 euro
pc portatile aziendale : circa 1600 euro
nokia 9300
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abus U
etc .. . etc ..... (tuta antipioggia ed ammennicoli vari)

Che dire : un gran bel bauletto di ***** !!!

 
Vecchio 25-07-2006, 21:44   #6
absolute beginner
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Poco da aggiungere...
Io di bauletti ne ho rotti e cambiati 2...
Arrivato al 3° bauletto, l'ho venduto...
Adesso giro con un ottima borsa da portapacchi della Touratech...
Comunque, dovrebbero aver cambiato gli agganci già da quallche tempo...

Lamps!
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Vecchio 26-07-2006, 02:43   #7
Alucard
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Originariamente inviata da tonigno
Il mio terzo è stato un maxia 52 che, dopo una serie di problemi con gli attacchi, ora che li ho modificati son 6 mesi che non mi da noie!!
Ciao Tonigno, gli attacchi sono stati modificati da givi (nuova versione del supporto) oppure è un lavoro che hai fatto fare ad un fabbro/meccanico di tua fiducia ?
Per me il bauletto è fondamentale (solitamente 10kg di carico), e sapere che il gs ora si può caricare tranquillamente con il maxia sarebbe un'ottima notizia.

Grazie in anticipo, ciao


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Vecchio 27-07-2006, 00:43   #8
Alucard
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Originariamente inviata da tonigno
La modifica me l'ha effettuata il mecca.
Il difetto consisteva nella rottura sistematica delle viti di supporto sul faro posteriore, che, da progetto GI VI, sono fatte in modo tale che tutto il carico agisca sulla metà della vite stessa, che ha un diametro troppo piccolo ed insufficiente;

Il mecca ha tagliato i 2 fori originali e li ha sostituiti con due fori di maggior diametro, che ha saldato ai bracci di sostegno, riuscendo così ad usare perni di maggior diametro, rifilettando anche i fori sul telaietto posteriore.
Ora sembra che il tutto finalmente tenga bene!

Ho addirittura montato la griglia portapacchi supplementare sul coperchio del bauletto, ma ancora non ho provato a caricarla.
Grazie mille, risolvendo il problema del bauletto, se il sistema abs continental-teves si dimostrerà efficace, potrei riconsiderare l'ipotesi gs


Lamps !!!
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Vecchio 27-07-2006, 01:22   #9
mammuth
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il mio bauletto ha la "piccola dorsale in plastica" di rinforzo, ma è comunque criccato nel solito punto. Oggi sono andato da conce il quale non ha fatto altro che confermarmi che al momento non ci sono ulteriori modifiche adottate!!!
Stufo di questa situazione, e con il terrore di perdere il baule per strada, ho fatto una modifica inserendo una piastra di alluminio a rinforzo della zona soggetta a rottura, oltre a fissare il bauletto con due brugole al portapacchi. La staffa di rinforzo dovrebbe evitare che con la criccatura della plastica, a seguito di un banalissimo salto il baule possa sganciarsi. Le due brugole fissate al portapacchi inoltre garantiscono l'impossibilità di sgancio del baule.
Un paliativo artigianale ma almeno viaggio più tranquillo
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Vecchio 26-07-2006, 13:35   #10
paco68
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Originariamente inviata da absolute beginner
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Io di bauletti ne ho rotti e cambiati 2...
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Lamps!
infatti il mio è un 2006 e mi sembrano diversi...controllerò!
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Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
paco68 non è in linea  
Vecchio 26-07-2006, 14:41   #11
sante
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Originariamente inviata da paco68
infatti il mio è un 2006 e mi sembrano diversi...controllerò!


Anche la mia e' un 2006 !! Maggio 2006 ....

 
Vecchio 26-07-2006, 17:48   #12
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Originariamente inviata da sante
Anche la mia e' un 2006 !! Maggio 2006 ....

...STI CAZZI
stasera controllo subito in garage!
grazie 1000
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Vecchio 25-07-2006, 21:44   #13
Biff
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Ieri mi hanno cambiato il terzo da marzo 2005
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BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
Biff non è in linea  
Vecchio 25-07-2006, 21:51   #14
sante
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Per le ferie sto provvedendo.
Oggi dopo giro di telefonate ho trovato :

givi maxia e52 a 145 euro
supporto x 1200gs 45 euro

domani faccio l'acquisto ........

per il bauletto bmw, attendo info dal concessionario.. visto che non ho il corpo del reato da mostrargli
 
Vecchio 25-07-2006, 21:53   #15
mototour
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Originariamente inviata da sante
per il bauletto bmw, attendo info dal concessionario.. visto che non ho il corpo del reato da mostrargli
Ormai ciò che vendono è il bauletto e come accessorio ti danno la moto....
 
Vecchio 25-07-2006, 23:58   #16
maidomo
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scusa, ma quanti km fai per andare in ufficio? non potevi tentare la strada a ritroso per cercarne qualche traccia?

non credo che possano essersi preso tutto!
maidomo non è in linea  
Vecchio 26-07-2006, 01:33   #17
Kilimanjaro
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Originariamente inviata da Biff
Ieri mi hanno cambiato il terzo da marzo 2005
Almeno ne hai uno sempre nuovo!

Si può fare altrettanto con la Rallye2 rossa....
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
Kilimanjaro non è in linea  
Vecchio 29-07-2006, 13:39   #18
Barone
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Originariamente inviata da Kilimanjaro
Almeno ne hai uno sempre nuovo!

Si può fare altrettanto con la Rallye2 rossa....
La bmw motorrad Italia comunica al Dr. Kili che per questo post verranno detratti 234 punti al monte premi già acquisito di 927 punti. Come noto al punteggio di 1000 verrà assegnato un GS adventure nuovo di pacca (senza bauletto però). Cordiali saluti
Barone non è in linea  
Vecchio 29-07-2006, 13:53   #19
GStefano
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Pensate che a me alla concessionaria hanno criticato il mio E48 perchè volava via rispetto all'originale BMW che invece è fatto apposta...
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STefano - TTA President - BMW R1100GS '95 - Ducati 998 '02 - Suzuki V-Strom 650 k07
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Vecchio 26-07-2006, 00:14   #20
Davide
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Ravvivo questo topic.
Ieri, partendo da casa con il bauletto, sono arrivato a lavoro senza bauletto .....
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bauletto : circa 400 euro
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Io mi sarei tagliato le vene, dopo con calma, sarei andato dal conce con un calibro 12
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 26-07-2006, 02:07   #21
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Vecchio 26-07-2006, 11:55   #22
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Porcaccia miseria

mi dispiace.
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Vecchio 26-07-2006, 18:05   #23
paco68
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è evidente che 'sto topcase deve essere nato male...certo che gli avevi messo un fottio di roba dentro! tra pc portatile e abus...credo che avessi già superato il carico max consigliato di 5 kg...intendiamoci bene.non voglio infierire sulla sfiga e ti ringrazio ancora della tua segnalazione
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Vecchio 26-07-2006, 18:17   #24
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è evidente che 'sto topcase deve essere nato male...certo che gli avevi messo un fottio di roba dentro! tra pc portatile e abus...credo che avessi già superato il carico max consigliato di 5 kg...intendiamoci bene.non voglio infierire sulla sfiga e ti ringrazio ancora della tua segnalazione
Vabbe' non hai visto come caricavo il givi maxia sulla transalp ......
 
Vecchio 26-07-2006, 18:34   #25
paco68
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Vabbe' non hai visto come caricavo il givi maxia sulla transalp ......
immagino immagino è che io invece ho l'abitudine di metterci cose ingombranti ma leggere, tipo 2 antipioggia, documenti moto, ciabatte e poco altro...in sostanza a me il top case serve per avere una terza valigia sotto chiave, se no avrei già preso la borsa tubolare e via!
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