premesso che non stiamo qui a dire che la moto non è valida o che l'asc non funziona o non serve a nulla. ho comprato bmw ed è un altro andare non sono mica un auto lesionista o uno che ha soldi da buttare. cerco solo il pelo nell'uovo che magari se qualcuno di bmw ci legge i prende spunto. Io quoterei tutti ma in particolar modo nicola66 e House. diciamo che, a meno che il sistema non sia veramente integrato con mille altre sofisticate divolerie elettroniche, averlo, come lo abbiamo noi, non serve a molto...ma è meglio di niente sia chiaro. utile è utile ma non indispensabile. ma l'abs di più. ciò non toglie ad esempio che la mia moto davvero non frena alla grande come dite(se strizzo bene bene si). soprattutto nella primissima frenata che faccio. ma questo è un altro problema che andrò a risolvere nei prossimi giorni. il fatto è che House ha ragione: quando le condizioni sono critiche si deve guidare con dolcezza e come se questi sistemi non fossero sulla moto ma, all'uopo, è bello sapere che ci sono.
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Honda Cbf 600 poi BMW R1200R alpine white. Ora S1000xr triple black (K49)
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