Guida con frenata Integral ABS

[Luquita]

Originariamente inviata da bluejay

A me la frenata integrale "num me pias".

Cacchio, e se provavi quella del Vtec che dicevi?
Comunque, IMHO, su moto turistiche non è da disprezzare specialmente se funziona bene e in maniera poco invasiva come sul mio GS

[bluejay]

Originariamente inviata da Luquita

Cacchio, e se provavi quella del Vtec che dicevi?
Comunque, IMHO, su moto turistiche non è da disprezzare specialmente se funziona bene e in maniera poco invasiva come sul mio GS

Guarda, sarà forse perchè ho sempre guidato moto "basiche" (da fuoristrada estremo ), ma a me tutti gli "automatismi" inventati per far fare meno fatica al pilota non piacciono.
Quelli inventati per aumentare la sicurezza (attiva o passiva) sono invece tutto un altro discorso.

Quindi OK per l'ABS, che ti può salvare il chiulo in caso d'emergenza, ma un sistema di frenata inventato per non far "stancare" il piedino destro non mi va giù
Sarò un Talebano, ma voglio essere io a scegliere quale freno usare (e quanto).

Tra l'altro, se non sbaglio, questo sistema non è escludibile (come invece, giustamente, lo è l'ABS).

Quindi ribadisco "No, Non ci sto!"

Poi ueh, a chi piace fa bene a sceglierlo ed usarlo.....e comunque sto andando OT.

E adesso....fuoco a volontà !

[Toro]

Originariamente inviata da bluejay

E adesso....fuoco a volontà !

ma cosa vuoi che sparino che dopo gli dolgono le dita

[breve]

Originariamente inviata da Luquita

Cacchio, e se provavi quella del Vtec che dicevi?
Comunque, IMHO, su moto turistiche non è da disprezzare specialmente se funziona bene e in maniera poco invasiva come sul mio GS

ho avuto la vfr con frenata combinata ed ora l'adv 10;
la frenata combinata meglio sull'ADV e poco adatta sulle sportive.
quando andavo in pista con la VFR mi trovavo un pò a disagio per la scarsa possibilità di "gestire" la frenata e, soprattutto di "decidere" come frenare.