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Vecchio 13-10-2010, 18:40   #1
robertag
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....io comunque resto sempre in attesa che qualcuno mi spieghi per D-A-V-V-E-R-O come fate....
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 13-10-2010, 19:18   #2
FARAONE
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Vecchio 13-10-2010, 20:17   #3
Rantax
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....io comunque resto sempre in attesa che qualcuno mi spieghi per D-A-V-V-E-R-O come fate....

...veramente regà ce poco da spiegare.......nello specifico le PR2 durano mediamente tra i 9mila e 12mila kilometri.......dopodichè non si consuma più....

...certo non è che sia molto producente è........
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 13-10-2010, 22:03   #4
EagleBBG
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dopodichè non si consuma più
Lo dici te... l'ultima anteriore che ho cambiato aveva messo fuori una bella strisciata di tela bianca... a poco più di 13.000...
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Vecchio 14-10-2010, 10:13   #5
Rantax
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Lo dici te...

....veramente lo dice il mio gommista........e comunque....cosa da tenere presente.....esistono tre fasce "di scelta" dello stesso pneumatico....che sia moto o auto.....e qui parliamo di 1° scelta.......
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Vecchio 14-10-2010, 13:06   #6
SandWhisper
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.....esistono tre fasce "di scelta" dello stesso pneumatico....che sia moto o auto.....e qui parliamo di 1° scelta.......
Michelin non ha seconda scelta.
In campo auto ed autocarro, quella che erroneamente viene definita tale, è in realtà D.A. difettosa d'aspetto, tale denominazione viene data a pneumatici che hanno appunto difetti nell'aspetto, la matricola storta, alcuni intagli massimo 3 del battistrada irregolari per rottura lamelle dello stampo, ecc. ma nesssuna pregiudica ne l'utilizzo ne la durata.

I pneumatici Michelin D.A. sono marchiati dalla fabbrica con le due lettere D.A. altri costruttori al posto del marchio utilizzano delle fasce colorate che avviluppano il pneumatico, in ogni caso il gommista è tenuto per legge a comunicarti che sti stà vendendo un prodotto D.A. e ti deve fare un sconto particolare.

Esistevano poi pneumatici non Michelin, che venivano declassati con denominazione traino animale max 30 km/h e destinati a carretti, sempre marchiati a fuoco.

Non ho mai sentito di penumatici D.A. o di seconda scelta nel settore moto.

Ovviamente esistono parametri per valutare se un pneumatico è perfetto, i pneumatici Michelin, tutti sono sottoposti a 7 controlli dinamici, per valutare la loro conformità.
Se il pneumatico non rientra in queste specifiche viene tagliato in modo da renderlo irriparabile, al fine di evitare frodi.

Purtroppo o visto pneumatici ricoperti venduti per "speciali", ho conosciuto gommisti, impreparati, ho sentito dire delle cagate pazzesche a clienti.

Diciamo che in anni di lavoro nel settore ho conosciuto anche professionisti seri, ma sono pochi, meno di quelli che si pensa e che ci si dovrebbe avere dal mercato.
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I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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Vecchio 14-10-2010, 13:31   #7
Rantax
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Diciamo che in anni di lavoro nel settore ho conosciuto anche professionisti seri, ma sono pochi, meno di quelli che si pensa e che ci si dovrebbe avere dal mercato.

...eggià.....
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Vecchio 14-10-2010, 13:34   #8
robertag
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bravo SandWhisper...
come ho già detto in passato: puntuale e preciso. è evidente che ne sai...
considerata la tua esperienza, perchè non redigi un piccolo vademecum/guida all'acquisto e all'uso dello pneumatico... prevalentemente ad uso motociclistico tanto da condividere la tua sapieza nel settore con noi 'gnoranti.
insomma,alla stregua di Wotan con la sua guida dedicata... alla guida...
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