Freni gioie e dolori.

[robertag]

lo sò probabilmente è una fissa ma io non riesco ad essere tranquillo con il tassellino nello pneumatico...

[SandWhisper]

Originariamente inviata da robertag

lo sò probabilmente è una fissa ma io non riesco ad essere tranquillo con il tassellino nello pneumatico...

Sono assolutamente in linea con te, esistono anche dei motivi tecnici per questo, non voglio esagerare con l'O.T.

Questa riparazione è indispensabile se sei per strada, poi appena possibile la faccio togliere e faccio fare una riparazione tradizionale , a meno che il pneumatico sia alla frutta e allora non ne vale la pena.

[nico62]

Originariamente inviata da robertag

non riesco ad essere tranquillo con il tassellino nello pneumatico...

è vero ....sucessivamente per precauzione ho fatto incollare all'interno una pezza vulcanizzante....però il tassello l'ho lasciato....

[SandWhisper]

Originariamente inviata da nico62

ho fatto incollare all'interno una pezza vulcanizzante....però il tassello l'ho lasciato....

Se il foro è stato provocato da un oggetto di piccolo diametro 2-3 mm lasciare il tassello in occasione della riparazione, con il rappezzo, non è ne utile ne dannoso, se invece l'oggetto è di diametro superiore diciamo 4-5 mm lasciare il tassello è addirittura utile, oltre i 4-5mm il pneumatico è riparabile, ma il "foro" andrebbe vulcanizzato anche dall'esterno con un'anima di gomma "cruda" che si vulcanizza con l'utilizzo, questo ad impedire che le tele interne vengano raggiunte da umidità.