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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-10-2010, 19:07   #1
dcsr75krapfen
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in bmw sono bravi a far moto da vecchi perché non lasciano stare ste cose da ragazzi
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tentare è il primo passo verso il fallimento
dcsr75krapfen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-2010, 19:34   #2
Ruvido
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ubicazione: MI ovest
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il rotax 800 avrà tante virtù, ma gli manca carattere !

su quello Ducati e Ktm sono imbattibili!
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
Ruvido non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-10-2010, 19:42   #3
lukinen
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Per ora mi par solo un esercizio di design, nulla più, però anche se il parallelo 800 ha poca personalità, può essere comunque un'alternativa ai V o L
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
lukinen non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2010, 10:48   #4
birillopoli
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e si è proprio vero l'800 rotax è fermo , piatto , senza carattere .
mi sa che molti hanno provato un'altra moto.......... a me me basta il sound per goderne
birillopoli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-10-2010, 11:31   #5
lukinen
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Registrato dal: 07 Nov 2008
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Messaggi: 4.266
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Ma no, mica è il rotax 800, è che i bicilindrici paralleli in genere mancano un po' di personalità rispetto ai V, o ai boxer, tutto qua ma solo perchè sono più regolari, più fluidi, trasmettono un tipo di vibrazioni più simili ad un quattro
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 13-10-2010, 13:10   #6
Ibàn
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Registrato dal: 24 Aug 2005
ubicazione: Treviso alta
Messaggi: 1.042
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come i mono husky insomma ... family feeling
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Cinesata mille
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