Ktm 990 smt con ABS che ne dite??

[Ruvido]

sono andato giusto sabato a darci un'occhiata!
(chiaramente la SMT atttuale)
la moto è una belva, questo lo so già, un'amico l'ha
presa con gli Akra e devo dire che :
oltre al fumo (= il sound) ha TANTO arrosto (=la resa)

mi hanno lasciato perplesso solo:
-l'assenza del livello benzina
-la sensazione di "povero" data dalle plastiche

ed anche il fatto che la ragazza del mio compare dopo ogni giro
deve lavare tutte le sue cose, e lamenta nausee, poichè gli
scarichi alti "profumano il passeggero" in maniera esagerata..
e per me, che ho sempre al seguito la "sciùra" è un male!

[Mcfour]

Originariamente inviata da Ruvido

mi hanno lasciato perplesso solo:
-l'assenza del livello benzina
-la sensazione di "povero" data dalle plastiche

ed anche il fatto che la ragazza del mio compare dopo ogni giro
deve lavare tutte le sue cose, e lamenta nausee, poichè gli
scarichi alti "profumano il passeggero" in maniera esagerata..
e per me, che ho sempre al seguito la "sciùra" è un male!

La mancanza del livello benzina mi aveva lasciato perplesso, ma facendovi l'abitudine non ci pensi più... ogni tanto ti fermi e metti 20€, per le plastiche devo dirti che invece sono di ottima fattura, molto dure e resistenti ai graffi.
Per quanto dici sui vapori di benzina non posso aiutarti perchè da quando ho una bimba piccola in famiglia evito di portare mia moglie in moto, ho levato anche le pedane passeggero.

[dpelago]

Quoto Mac.

Le plastiche di TUTTE le KTM sono di ottima fattura. Resistenti ai graffi, si piegano senza spezzarsi ( nel limite del possibile...) . Il punto è che la moto sembra, per alcuni versi, assemblata in un sottoscala.

I componenti singolarmente presi sono di ottima fattura. Cerchi, freni, sospensioni, per non parlare del motore.... Laddove pero' BMW confeziona il prodotto con una certa attenzione ai dettagli, KTM prende la strumentazione e la "sbatte li".

Ma tra una moto povera di componentistica ed una KTM passa la differenza tra la merd@ e la Nutella.

Piuttosto per quanto attiene la sospensione posteriore, esiste una molla WP con un numero di spire superiori (non ricordo quante) rispetto a a quella di serie. Montata dal sottoscritto dopo 10.000 km, migliora di molto il rendimento di una unità di per se già ottima.

Peccato costi 150 Euri....

Dpelago KTM 990 SMT