Non vorrei dire, ma temo che se ti hanno venduto la scatola con quel codice sia un M94, mentre se tu hai una moto del 1999 monta sicuramente un cambio M97. Controlla la sede del cuscinetto posteriore dell'albero intermedio, per farti subito un'idea. Quello montato sul tuo cambio sicuramente è di diametro 59, mentre quello della scatola che hai comprato non vorrei fosse di 47.
Mio malgrado mi sono fatto una cultura.
Grazie al lavoro di Charly,
che ha messo tutta la mia storia in
questa Vaq , vedi se riesci a schiarirti un poco le idee.
A disposizione, per quanto nelle mie capacità, per eventuali delucidazioni
P.S. Il guaio capitato a te, pensavo fosse solo un problema che affliggeva i GS usati in off, oppure stracarichi.
Per ovviare al problema Touratech commercializza
questi rinforzi
Modalità ibrida
