montate le Dunlop Sportmax Qualifier II
completamente diverse rispetto alle Pilot Power...la moto in piega scende più graduatamente e a differenza delle Michelin la moto segue molto più il pilota mi sento più sicuro rispetto a prima e ho maggiore grip. nei curvoni veloci hanno un grip maggiore l'impressione è che la moto "sbandi meno" e si più aggrappata al suolo. vi allego una foto del latsx dopo 3 curve a milano (non sono riuscito a organizzare un giro come si deve per testarle).
http://yfrog.com/06iphone025kj
Modalità ibrida
