Intanto dipende in anteprima dalla tua l'altezza fisica e la voglia che hai di sforzarti in manovra.
Con la mia ADV + valigie piene + moglie + il pieno, mi diventa un "tranvai" da 450 kg e supero il peso ammissibile sulla carta di circolazione ma la moto va sempre bene in viaggio, in città diventa faticosa anche nei viaggi stessi. Se ci vai da solo con il pieno + borse non riempite tutte, vai molto meglio ma l'imponenza si sente sempre.
Sulla ADV diventa indispensabile poi mettere gli honlins per andare bene e sicuri con tutto quel peso.
Il "normale" GS è più utilizzabile per tutti i giorni, più manovriero ecc.
E' chiaro che avendo il GS ADV da diversi anni io lo guidi come un ciao e non mi fa un baffo nulla con il mio 1.80 m di altezza e 110 Kg di peso di muscoli e non solo il solito adipe. Metto in conto di andare in palestra ......
Modalità ibrida
