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Vecchio 02-10-2010, 19:49   #1
StiloJ
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il mio primo GS (questo!) l'ho preso std, perchè venendo da una Transalp l'ADV mi pareva enorme (sono 175 cm).
Ora che ho preso un po' di confidenza con pesi e prestazioni "guardo" con gola all'ADV, ma solo per una questione di autonomia.
Sarà che l'indicatore della benzina non è molto preciso, ma in autostrada a velocità codice ogni 250 km sono fermo a fare il pieno.... una noia.
Per contro usandola quotidianamente in città, forse con la STD sono un poco più agile nel traffico.

Morale? Io prenderei direttamente l'ADV, così non ci pensi più!

In ogni caso è una gran moto!

Ciao.
__________________
Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982

Ultima modifica di StiloJ; 02-10-2010 a 19:50 Motivo: ortografia!!!!
StiloJ non è in linea  
Vecchio 02-10-2010, 22:33   #2
Ale73
sono un cagaca@@o doc
 
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Sarà che l'indicatore della benzina non è molto preciso, ma in autostrada a velocità codice ogni 250 km sono fermo a fare il pieno...
io faccio sempre 350 km con un pieno
__________________
Alessandro

BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
Ale73 non è in linea  
Vecchio 02-10-2010, 22:48   #3
Fado
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ho avuto lo std e poi ho preso l'ADV.
Std è più maneggevole, nel misto stretto con lo std andavo un poco meglio.
Adv ha maggiore protezione aereodinamica e per me più comoda (sono alto 1.90).
Esteticamente è soggettivo. Come usato mi sembra che l'adv tenga un po' di più il prezzo. L'adv è molto alta, banalmente se puoi provale entrambe.
Per finire posso dirti che l'autonomia con lo std è più che sufficiente, il pieno nell'adv non l'ho praticamente mai fatto, mi sembra inutile girare con 32kg di benza .... se mi capiterà di andare nel deserto magari
__________________
R 1100 GS all black
Fado non è in linea  
Vecchio 03-10-2010, 14:08   #4
Smart
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il mio primo GS (questo!) l'ho preso std, perchè venendo da una Transalp l'ADV mi pareva enorme (sono 175 cm).
Ora che ho preso un po' di confidenza con pesi e prestazioni "guardo" con gola all'ADV, ma solo per una questione di autonomia.
Sarà che l'indicatore della benzina non è molto preciso, ma in autostrada a velocità codice ogni 250 km sono fermo a fare il pieno.... una noia.
Per contro usandola quotidianamente in città, forse con la STD sono un poco più agile nel traffico.

Morale? Io prenderei direttamente l'ADV, così non ci pensi più!

In ogni caso è una gran moto!

Ciao.

io leggo sempre ammirato di queste persone che riescono a farsi 2/3 ore di moto senza fermarsi, io ogni ora mi devo fermare per sgranchirmi

tornando alla tua scelta

valuta le differenze e tue esigenze:

- pensi di andare in luoghi dove non ci siano benzinai per 300km?
- ti da fastidio l'aria quando viaggi in moto?

francamente oltre all'estetica (gusti personali), il serbatoio e il cupolino sono l'unica vera differenza
Smart non è in linea  
Vecchio 03-10-2010, 16:59   #5
Giosuè Leocata
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Catania
Messaggi: 16
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Non capisco come fate a dire: "non c'è confronto tra i due";stiamo parlando di due moto identiche con la differenza che l'ADV ha un cupolino più ampio( se odiate anche la minima ventilazione sul casco allora compratevi una smart cabrio...) e un serbatoio più capiente ( se non siete di quelli che andate ogni mese a cCponord è assolutamente inutile...).
La verità ? è un fatto di moda e basta , un certo dimostrare che non si è standard ma oltre...
Io ho un'30 anniversario standard , provengo da moto scarenate (monster, speedtriple) e per me è già una gran moto .
Giosuè Leocata non è in linea  
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