io ai tempi non ero nel mondo bmw, ma rammento bene che si lamentava un consumo olio ben superiore al 1200, e conseguenti incrostazioni nelle teste e battito in testa (l'acquatortura nacque per quello, non conosco chi la faccia sul 1200), i famosi seghettamenti, rotture del telaio nella zona pedane/cavalletto tanto che la ouratech commercializza una piastra di irrobustimento, e sicuramente qualcuno che conosce meglio il modello e la storia ne tira fuori altre. Peraltro il 1150 era evoluzione del 1100, quindi si spera che fosse gia' abbastanza collaudato.
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