Prima di mettere il sederino fuori dalle curve, devi assicurarti di fare bene il movimento del busto.
Il movimento nasce dalla testa: se non muovi la testa dalla posizione centrale, ti intorti sulla moto ma non serve a nulla.
Sposta la testa verso l'interno della curva, piega il braccio interno e muovi il busto spingendo sulla pedana interna.
A quel punto ti verrà poi naturale iniziare a spostare un po' il sederino in fuori, facendo allargare un pelo il ginocchio etc..etc..
Questa cosa non serve per chiudere le gomme, l'esatto opposto: serve per far rimanere la moto più dritta mentre percorri la curva -> in questa maniera puoi farla più veloce...
Modalità ibrida
