Ripeto, passando ad ammo aftermarket anche noi umani mortali (=pilotini) ne apprezziamo la bontà. C'è però un'altra possibilità....se per te non è un buon "momento" per il portafoglio (il mio "momento" deve ancora passare...) puoi rigenerare i tuoi ammortizzatori originali, si hai capito bene, rigenerare.
Il lavoro consiste nell'aprire i tuoi e sostituire olio, o-ring di tenuta ecc.ecc.
Alcuni sospensionisti lo fanno, informati e naviga un pò....poi decidi.
Dipende dal lavoro che ci vorrai fare, ma il risparmio è assicurato e la qualità di guida....pure.
Ciao.
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Il destino è quel che è, per me scampo non c'è nè!
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Modalità ibrida
