nuove Dunlop Trailmax TR91

[duvel53]

Sono tornato da un giro di 800 km.: bagagli e zavorrina - come sempre - percorso moolto tortuoso con variazioni di temperature (6°-26°) , nessuna strada bagnata (per fortuna).
Allora: per quello che può contare il mio parere, posso dire di essere molto soddisfatto di questi nuovi pneumatici!
Il confronto con le Metzeler di primo equipaggiamento - durate 8200 Km. -mi porta a dire che comfort e silenziosità di rotolamento si percepiscono immediatamente.
Superate le prime centinaia di km. ho trovato la fiducia per poter - relativamente- impegnare le gomme in curva, in frenata e pure il rettilineo:
ottima risposta, buon feeling, la moto scende esattamente come vuoi tu.
Anche a velocità over codice (su autostrade straniere) non si percepisce quel fastidioso senso di leggerezza sull'avantreno - che almeno io provavo precedentemente -
Insomma sembra più di avere uno pneumatico "stradale" ma nello stesso tempo il disegno del battistrada consente ad una moto come il Gs un approccio con un "leggero" fuoristrada.
Spero di aver trasmesso "qualcosa", se poi c'è qualche dubbio o domanda particolare - per quello che potrò dire - sono a disposizione.
Ciao a tutti!

[Lupus75]

Quindi le metteresti un gradino sopra le Metz EXP?
Dove invece le EXP secondo te sono superiori?

[duvel53]

Mah.. diciamo che per il mio modo di usare la moto -prettamente stradale - le Metzeler sono sembrate un pò troppo rumorose (in particolare l'anteriore) , poi sono sicuro siano delle ottime gomme.
Con la precedente gs avevo le Bridgestone che fino a circa 7000 km mi hanno soddisfatto e poi , pur non manifestando particolari "consumi", mi hanno creato la sensazione di "stare sulle uova".
Poi ho montato le Anakee 2 , ottime ma gran rumorose.
Forse io sono particolarmente sensibile a questa caratteristica ma spifferi di casco e rumori meccanici, mi bastano: insomma mi piace sentire la moto così com'è senza ulteriori fonti sonore e pertanto - almeno per il momento - credo di aver risolto le mie esigenze.