@ 1100eSSisti: occhio ai tubi freno originali...

[Burro]

mah...dico la mia!

premessoche ho anche io i tubi in treccia, personalmente penso che per il 99.9% degli utenti (non me ne vogliano i professionisti) non hanno differenza. anzi qualcuno si è anche lamentato di una risposta meno modulabile.

Detto ciò x me vanno nel catalogo delle "scimmie" e non degli "indispensabili".

poi, come nel caso, uno li deve cambiare e li mette in treccia x me fa bene ma non è che la moto passa da non frenare ad inchiodare.

mentre sul caso specifico, una curiosità.
consigli la spurgatura dell'anteriore. ma non ho capito se è connesso al "fattaccio" del post.

Altrimenti sostituzione di olio e relativa spurgatura è operazione di routin.

[R_michele_S]

Originariamente inviata da Burro

mentre sul caso specifico, una curiosità.
consigli la spurgatura dell'anteriore. ma non ho capito se è connesso al "fattaccio" del post.

Ciao Burro,
il fattaccio è successo al posteriore e con l'occasione mi hanno cambiato il liquido dell'anteriore.
Per gran parte delle operazioni di manutenzione sono per il "fai da lui" piuttosto che per il "fai da te", soprattutto per i freni.
Mi hanno fatto delle supercazzole sulle microbolle e sul fatto di mettere "l'impianto a pressione" per tutta la notte per eliminare queste "microbolle" ma francamente non so di cosa si stia parlando...