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Vecchio 06-09-2010, 22:34   #1
Weiss
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il mio ragionamento (sbagliato probabilmente) è questo:

Problema: gli ammo che ho sulla moto fanno cagare. E questo credo sia piuttosto evidente.

Soluzione A: li sostituisco con ammo migliori adeguati alla destinazione d'uso della moto ed al carico che deve sopportare (io che non sono un fuscello, bagagli e passeggero quando c'è).

Soluzione B: faccio revisionare gli ammo scadenti della mia moto.... cambio le molle e tengo il corpo e l'idraulica che cmq restano scadenti per quanto revisionati... (imho).

Lasciando da parte scimmie e gorilla, ovvio che mi scoccia spendere in per questa cosa... che siano 500, 1000 o 1500 euro... però vorrei intervenire in modo quanto meno definitivo.... (per quanto tutti gli ammo vadano revisionati di tanto in tanto).
Ma un prodotto nuovo, e magari migliore imho è meglio di qualsiasi revisione ben fatta (senza togliere nulla a chi revisiona gli ammo in questione ed al suo lavoro).
Ripeto: questo è il MIO ragionamento ed è probabile che non sia corretto!...
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Vecchio 06-09-2010, 23:25   #2
EagleBBG
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Weiss, questo è stato esattamente lo stesso ragionamento che ho fatto io quando mi son trovato nella tua situazione. Anche perché pensavo che 1200 euro (più o meno quanto li ho pagati) su una moto del 2003... e via di paranoie varie. Poi, siccome ho deciso che la moto non la cambierò per un bel pezzo, ho aspettato fino a Natale e mi son fatto il regalo.

Su qualsiasi altra soluzione, lo so, avrei trovato da recriminare.
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 07-09-2010, 13:51   #3
Weiss
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Poi, siccome ho deciso che la moto non la cambierò per un bel pezzo...
Su qualsiasi altra soluzione, lo so, avrei trovato da recriminare.
Stessa situazione mia!
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Vecchio 07-09-2010, 13:54   #4
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Stessa situazione mia!
cmq matteo se vuoi provare la mia con gli ammo per renderti conto a disposizione.......
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Vecchio 07-09-2010, 11:32   #5
Bandit
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... e tengo il corpo e l'idraulica che cmq restano scadenti per quanto revisionati... (imho).
é qui secondo me che sbagli e ti stai facendo un sacco di paranoie. L'idraulica di serie non è scadente, certo non è quella dei WP, Ohlins o quant'altro ma se revisionata va benissimo per gli usi che ne facciamo, specialmente accoppiata alle molle progressive.

Con la molla progressiva l'anteriore non va a pacco con tutti gli altri ammo si ... (ovviamente in caso di buca secca) a meno che non chiudi il freno in compressione o precarichi a morte la molla, il che significa pregiudicare l'ammortizzatore nell'uso comune.
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Vecchio 07-09-2010, 13:20   #6
1965bmwwww
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esatto...hai ragione bandit...senza contare che volendo s puo' usare una gradazione di olio piu' sostenuta e dopo gli ammo sono ok per l'utilizzo della moto...certo che se vuoi spendere gli ammo nuovi hanno altre prestazioni ma.....non cosi' differenti e no cosi' percepibili nell'uso medio.....
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