F800R/S/ST Pneumatici

[folagana]

diciamo che il tipo di gomma dipende dalla stile di guida, se ti piace piegare le M3 e tutte le gomme a "pera" fanno il loro sporco lavoro. Se invece macini km e ti piace anche piegare ci sono altre gomme ed altre marche se fanno molto bene il solo mestiere!

[rol-pm]

allora, come ben sappiamo la F800R (ma non solo ...) raccomanda 2.5 davanti e 2.9 dietro.

Ora io devo ancora trovare 1, dico 1 gommista o comunque persona teoricamente competente in materia che non dica: troppo, massimo 2.2/2.3 davanti e 2.5 dietro ...

Ovviamente parliamo di condizioni standard, guida in strada da soli.

Sul sito Metzeler poi non trovo nulla ???? leggo in giro "Metzeler prescrive 2.5 - 2.9" ma dove, che non lo trovo?

[robsp]

Originariamente inviata da rol-pm

allora, come ben sappiamo la F800R (ma non solo ...) raccomanda 2.5 davanti e 2.9 dietro.

Ora io devo ancora trovare 1, dico 1 gommista o comunque persona teoricamente competente in materia che non dica: troppo, massimo 2.2/2.3 davanti e 2.5 dietro ...

Ovviamente parliamo di condizioni standard, guida in strada da soli....

di solito le pressioni indicate considerano 2 persone e bagagli...quindi puoi fare qualcosa meno visto che vai sempre da solo. Però entrano in gioco anche altri fattori tipo temperatura dell'asfalto, fondo stradale etc....

Io di solito faccio 2.3 ant e 2.7 post...ma spesso vado in 2..

[rol-pm]

Originariamente inviata da rol-pm

Ovviamente parliamo di condizioni standard, guida in strada da soli.

ma fonti ufficiali metzeler nisba??

[rol-pm]

Allora, situazione fonti UFFICIALI:

libretto BMW:
Anteriore 2,5, Posteriore 2,9 a freddo, senza alcun riferimento a 2o passeggero o bagagli.

Sito Metzeler Italiano:
Anteriore 2,5, Posteriore 2,9 senza alcun riferimento a 2o passeggero o bagagli.

Sito Metzeler Americano:
Sport, Sport Touring (radial & bias)
Front ................Solo.........2 Up Light..2 Up Heavy
110/70-120/90..34-36.......36-38.........38-40
Rear..................Solo.........2 Up Light..2 Up Heavy
140/70-200/50..36-38.......38-40.........40-42
che tradotto da psi in bar diventa:
Anteriore:..........2,2-2,4....2,4-2,6........2,6-2,7
Posteriore:.........2,4-2,6....2,6-2,7........2,7-2,9

Curioso sto fatto che in country diverse vengano raccomandate pressioni diverse ...

Quindi alla fine, sarà un caso, ma quando i gommisti consigliano 2,3 - 2,5 sono aderenti alle specifiche metzeler americane ...