Ah... ora mi viene in mente: la sella. Non scherzo: la rosso/argento ha un problema con la sella, dopo un bel po' di uso (nel mio caso 30000Km circa) si formano delle crepe nelle sagomature che la sella anteriore (rossa) ha nel punto in cui si restringe. Sai, se ti succede prima dei due anni dall'acquisto BMW te lo passa in garanzia, ma sull'usato non saprei. Strano ma vero, sembra che succeda solo con la sella rossa - anche se a Holdy, K1200S, è accaduto con quella nera, ma cambia moto e magari anche fornitore del rivestimento.
Dacci un'occhiata, anche se con 4700Km di utilizzo credo che si veda ben poco.
F.
Modalità ibrida
