l'anno scorso in corsica ho forato il posteriore dell'fz1 ed un gommista di ajaccio lo ha riparato con il funghetto. unica raccomandazione è stata quella di non oltrepassare i 200 perchè a suo dire, ma confermatomi anche da un altro gommista delle mie parti, questo tipo di riparazione veniva e viene fatta essenzialmente per le ruote dei mezzi pesanti, quindi si può caricare tranquillamente, ma non è sicura per le alte velocità.
morale: 11000 km fatti dopo la riparazione e anche la mia gomma è arrivata alle tele.
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1100 RT > la Signora
Aprilia RSV factory
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Modalità elencata