Suzuki dl 1000 2002

[Attentatore]

si e' anche brutta...ma non mi interessa....quando salgo in moto non vedo l'estetica.....

[stac]

Gran moto la strommona!!!
Motore derivato dal TL, non gradisce girare troppo basso.
Dai 4500 giri in su è veramente interessante.
Forcelle regolabili, migliori rispetto alla 650.
Le prime euro 2 sono state le k4 (2004), quindi nel 2002 sicuramente euro 1.

[als]

ho avuto la millona per 4 anni, non parliamo di affidabilità perchè la mia l'ho data indietro con 130 mila km e pochi km prima l'avevamo portata sulle dune del marocco

Non è una moto banale ma è una grandissima moto. Se parli di un 2002 è un Euro1 e quindi mi pare proprio che l'anteriore non abbia la regolazione del precarico e tanto meno dell'idraulica. Se è una euro1 soffre meno di iregolarità ai bassi rispetto alla versione euro2, le altre differenze sono solamente estetiche (cupolino non regolabile, sella con rivestimento liscio, cruscotto, ecc.).
Come ti ha detto stac, il motore deriva dal TL ed è stato castrato; in ogni caso ha un motore che è veramente esuberante.

Il mio consiglio è quello di provarla su vari tracciati, se hai in mente di fare molta città cambia obiettivo: se invece ci vuoi viaggiare ma anche divertirti in montagna prendila al volo.

Interventi per addolcire l'erogazione ce ne sono diversi, dalla pura elettronica alla meccanica; oramai le vstrom sono state rigirate come un calzino e quindi sul forum dedicato trovi di tutto.

se posso esserti di aiuto chiedi pure

ciao
ale

[63roger63]

Ne ho avute tre di DL1000...dal 2002 al 2006.

Oltre a quello che hai già letto tieni conto:
-cestello frizione da cambiare ogni 30.000km ...se non sopporti le vibrazioni e il rumore di ciottolame;
-controlla l'attuatore della frizione idraulica...anche quello presentava dei problemi.
-controlla i collettori dei corpi farfallati (spesso quello posteriore usciva...o si crepava).
-controlla il precarico del posteriore...anche quello cedeva.

Per i consumi non son mai riuscito a fare più di 15 km/l con motore in perfette condizioni..altrimenti i 13 km/l son la norma.

Il motore è motorone......ma va guidato allegro...non come una BMW .

Di tre moto che ho avuto mi posso solo lamentare dell'assistenza...ma per il resto mi han sempre riportato a casa cariche come ciucci.




L'ultima...quella blu, l'ho venduta ad un mio amico di Roma che aveva 36.000km.
Ora ne ha 73.000 e gira sempre come un orologio e lui ne è soddisfatto.