Quote:
Originariamente inviata da aspes
e infatti notoriamente le auto convertite a metano aumentano la potenza......
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la multipla blupower (solo metano) 1.6 erogava sui 136 cavalli contro i 106 delle versione benzina (e i 92 del motore 1.6 a benzina che funziona a metano delle natural-power)
Il problema è che il metano funziona bene ad compressioni tali che la benzina detona. quindi tutti i motori misti sono tarati sul benzina.
i nuovi turbo invece riescono a funzionicchiare a benzina e vanno abbastanza bene a metano. se facessero un turbo solo a metano sul serio...avrebbe il 50% (teorico) di potenza in più del benzina.
ma perché diavoletto non c'è mai quando serve?