Te lo dico io cosa succede su un'auto, provato personalmente 20 giorni fa, smarrita la seconda chiave di una Audi A4.
La chiave è composta da tre (3) parti: la lama in metallo, il telecomando che apre le porte e il chip dell'immobilizer. Va ordinato (tramite concessionario) una chiave nuova comunicando numero di telaio (occorre copia del libretto e copia di un tuo documento di identità). Arrivata la chiave (già incisa), occorre ora codificare l'immobilizer tramite collegamento diretto con la Germania (ovviamente sempre dal concessionario) e infine bisogna inizializzare il telecomando per adattarlo alla macchina. Tuto lo scherzetto costa intorno al 130 euro, e specialmente aspetti 10 giorni minimo.
Una notevole smazzata di p@lle....
Se ti accade all'estero e sei senza la doppia chiave lasci lì la macchina.
Oppure cambi TUTTE le serrature compreso il blocchetto di avviamento..
Modalità ibrida
