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Vecchio 26-07-2010, 11:45   #1
scrambler250
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è una moto che ho ignorato fin dalla sua origine sia perchè ero impegnato con le plurifrazionate e iperperformanti giapponesi sia perchè non mi piaceva proprio....quest'anno è accaduta in un istante la conversione, vista in vecchio depliant ho iniziato a valutare le varie inserzioni di vendita.....e quindi ho venduto le jap, venduta la RT, venduta la GS, venduta la RR, acquistata una bellissima C colo grigio matt (cod.825) e quando salgo sopra per fare il mio meritato giretto domenicale me la godo un sacco con il suo discretissimo borbottio alle marmitte; ai semafori sento gli occhi delle sardomobili puntati sul bellissimo boxer e così pure alle soste al bar...una goduria.
Guido in relax e scioltezza, e mi sento felice cinquantenne con zavorrina contenta pure lei.
Nessuno sa se in Bmw hanno pensato ad una new edition?
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Big Twins goes everywhere!

Ultima modifica di scrambler250; 26-07-2010 a 11:55
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Vecchio 26-07-2010, 13:35   #2
rol-pm
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predefinito R1200C in 2

Grazie per i resoconti/impressioni.

Una considerazione: io sono soddisfattissimo della mia F800R quando la guido da solo, mentre a viaggiarci in 2 ... è come mettere uno zaino a una farfalla ... per carità, si viaggia alla grande, ma il divertimento di guida crolla ...

mi spiego meglio: mi sembra che ci siano moto su cui andare da soli o in 2 faccia poca differenza dal punto di vista di risentirne come piacere di guida (il GS mi sembra una di queste) cosa che invece non è per una sportiva o una naked come la F800R ...

La R1200C com'è in 2? appartiene alla 1a o alla 2a categoria?
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In medio stat virtus/F800R=Resisto a tutto meno che alle tentazioni(Wilde)/Rocket III
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Vecchio 26-07-2010, 13:39   #3
rol-pm
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Registrato dal: 27 May 2009
ubicazione: Pordenone / Verona
Messaggi: 1.026
predefinito Tabella differenze tra i modelli

Sto studiano ... ho cercato di riassumerne le principali differenze tra i vari modelli ... ogni correzione, integrazione, suggerimento è ben accetto!

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