può darsi che si sia accumulato con il tempo,alla sostituzione dell'olio motore,guardando il flusso che scende generalmente è scuro,se però ne metti un velo sulla chiave o fai la prova mitica delle due dita per controllare se è ancora in forma come pacchetto additivi,scopri che ha il suo colore.cmq è normale che si presenti scuro.....è un olio che ha lavorato,sia come lubrificante in pressione,sia come liquido raffreddante è anche con azione detergente.tutto ok
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Singano del T.N.T. group
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Modalità ibrida
