Se io fossi BMW farei una manovra commerciale che, imho, potrebbe avere un notevole ritorno in termini di immagine.
A chi compera una moto fornirei, compreso nel prezzo, un corso di guida sicura, o quantomeno un incentivo a farlo (tipo: metà prezzo).
Per chi vende moto con tanti CV, che costano tanti eurini, per una casa che ha fatto della sicurezza un punto di forza, si tratterebbe di un costo ridicolo ma di grande effetto.
Mi pare di averne già parlato.
Se io fossi il DG di BMW lo farei subito, poi ognuno comanda a casa sua e fa come vuole.
__________________
BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
|
Modalità ibrida
