come dice franz mi riferivo alle moto da regolarita', che alla fine erano dei cross targati, i ragazzini si son resi conto che per andare a scuola a fare i fighi una moto da corsa da una candela ogni 3 giorni e 10 km/litro non era adatta....poi e' vero anche il discorso di chomo, dieci anni dopo, ma anche li' si era passati da 125 sportive e belle ma ancora gestibili e usabili tipo la bellissima gilera rv, erede delle dinastie zundapp per eleganza sportiva non esasperata, a missili come la cagiva mito e gilera sp01 che erano inusabili in due etc.etc.
Botsvo ha sintetizzato molto bene il parallelismo tra le 600 che assomigliavano alle 125 ancora gestibili e alle loro eredi troppo estreme.
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