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Vecchio 19-07-2010, 21:41   #1
Paolo Grandi
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Non mi sembra un prezzo esagerato se dici che è veramente ben tenuta. E poi ha la radio.......
Magari riesci a limare altri 500 € per il discorso gomme

Comunque la doppia candela credo l'abbiano messa per cercare di ovviare al problema del battito in testa, intrinseco in quel motore, quando fa molto caldo. Credo anche che, con la modifica, il problema non sia stato risolto (tuttalpiù attenuato).

In ogni caso gran moto
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 19-07-2010, 21:54   #2
EagleBBG
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Mi sembra un buon prezzo se è tenuta come dici.

La seconda candela da quel che ne so dovrebbe essere stata introdotta per migliorare la combustione e ridurre di conseguenza le emissioni (norme euro 2).
Come conseguenza si è ridotto anche il problema dei battiti.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 20-07-2010, 10:49   #3
Barenik
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Abbiate pazienza..

Ho cercato nei forum, letto quà e là, ma non mi è chiara la cosa.
Cosa significa esattamente che "batte in testa"? Che il pistone picchia contro alla testa? (non è possibile, sarebbe un errore di alesaggio, no?) e soprattutto:

Qual'è l'effetto? le conseguenze? Come ci se ne accorge? e come si combatte l'effetto?

Grazie per la pazienza e l'aiuto.
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Insomma nessuno va più lentamente di me...
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Vecchio 20-07-2010, 11:49   #4
nico62
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Abbiate pazienza..

Ho cercato nei forum, letto quà e là, ma non mi è chiara la cosa.
Cosa significa esattamente che "batte in testa"? Che il pistone picchia contro alla testa? (non è possibile, sarebbe un errore di alesaggio, no?) e soprattutto:

Qual'è l'effetto? le conseguenze? Come ci se ne accorge? e come si combatte l'effetto?

Grazie per la pazienza e l'aiuto.

ecco :http://vaqdellelica.altervista.org/v...oyoteR1150.pdf
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Vecchio 20-07-2010, 22:11   #5
Barenik
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Ammazza, mi sono demoralizzato moltissimo..
Non so, a questo punto sono parecchio indeciso, ero molto carico, ma se dite che quel modello batte in testa, mi sà che lo lascio lì.

Caspita, sono un po' amareggiato, mi piaceva moltissimo.

Grazie.
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Vecchio 20-07-2010, 22:34   #6
Paolo Grandi
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Non mi risultano pistoni bucati, nella serie 1150.
Questo per dire che, a parte questo difetto che si manifesta solo quando è molto caldo, la moto è veramente eccellente.....
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Vecchio 21-07-2010, 13:55   #7
d@rtagnan
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Vi sono alcuni accorgimenti che verranno svelati solo se verrai a far parte della tribu' dei picchiati in testa!

Per il resto va da dio!
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...con un filo di gas.
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Vecchio 21-07-2010, 17:25   #8
u00328431
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Ammazza, mi sono demoralizzato moltissimo..
Ma perché???? Il battito in testa è rarissimo (almeno nella mia, l'ho sentito una sola volta in autostrada con un caldo torrido e riprendendo in sesta) e basta scalare per liberarsene. Tutti i motori, in particolari condizioni, possono battere in testa, non è poi quel gran difetto. Al limite d'estate metti la blu super o la VPower e vai tranquillo. POi, come hanno scritto sopra, ci sono accorgimenti per limitarlo, se mai dovesse diventare fastidioso. La mukka è bella e dà grandi soddisfazioni, non rinunciare per un 'si dice'.
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Sacculus plenus est aranearum
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Vecchio 21-07-2010, 20:51   #9
Barenik
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Ma perché???? Il battito in testa è rarissimo (almeno nella mia, l'ho sentito una sola volta in autostrada con un caldo torrido e riprendendo in sesta) e basta scalare per liberarsene. Tutti i motori, in particolari condizioni, possono battere in testa, non è poi quel gran difetto. Al limite d'estate metti la blu super o la VPower e vai tranquillo. POi, come hanno scritto sopra, ci sono accorgimenti per limitarlo, se mai dovesse diventare fastidioso. La mukka è bella e dà grandi soddisfazioni, non rinunciare per un 'si dice'.


C O M P R A T A ! ! ! ! ! ! ! ! !



guardate la firma..


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Ultima modifica di Barenik; 21-07-2010 a 21:04
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