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Originariamente inviata da TheD
Due appunti appunti:
.................concordo con chi dice che soffre gli ondeggiamenti in scia a furgoni.
In tangenziale a 130/140, complice anche il parabrezza tutto su, si sente la moto ondeggiare sensibilmente, con ESA in comfort, in normal e in sport.
Le vibrazioni a 150 kn/h al manubrio sono fastidiose.
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sulle vibrazioni al manubrio non voglio sindacare, probabilmente si tratta di differenze di sensibilita' mai io in 6 anni di RT dalla 1150 alla 1200 (2 volte) non ho mai riscontratto tutta questa vibrazione. imho.
punto 2, ondeggiamento. anche qui concordo con ciò che dici però, e qui consentimi l'appunto, stiamo parlando di una moto dal peso sicuramente non LIGHT, dalla posizione di guida non alla tipo motogp, con un parabrezza come dici tu in posizione verticale ossia muro aerodinamico. ora tutto questo io non lo chiamo ondeggiamento ma normale reazione all'aerodinamica.
non so se sono stato chiaro.
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