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Vecchio 07-07-2010, 13:19   #1
MatteoBiosfera
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Ragazzi la Speedbrain fa uno scarico basso per la g450x tipo lo Yoshimura montato sull'RM.... il diametro dovrebbe essere piú o meno compatibile, magari comprando solo il collettore si riesce a fare qualcosa di buono...

Non ho idea di quanto costi....
MatteoBiosfera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-07-2010, 18:16   #2
ivi
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Matteo hai per caso qualche foto o maggiori informazioni?
ivi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2010, 11:47   #3
MatteoBiosfera
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Eccolo....

montato:


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e smontato:


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Ne esistono due versioni, una omologata 94db che costa 995,00euri e una reesing che costa 895,00....



Ho un'altra altenativa... sul vecchio f650gs il collettore di scarico passava lí dove piace a voi, dato che il motore é a grandi linee lo stesso, trovando un collettore (magari usato) e facendoci poche modifiche si dovrebbe riuscire ad adattarlo...



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MatteoBiosfera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-07-2010, 20:28   #4
OGM
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Ti dico subito di no...perchè quel collettore va bene sul vecchio rotax,che aveva la doppia uscita dalla testa,tipo husqvarna per intenderci. Quindi o lo trovi usato e ti fai una flangia 1 in 2 per adattarlo o nisba...!!!
OGM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2010, 16:50   #5
MatteoBiosfera
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eh... pensavo a quello..! lavoro per la OGM Fucktory!!!
MatteoBiosfera non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2010, 18:08   #6
OGM
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Già pensato e già scartato...il silenziatore dalla parte destra non mi piace neanche un po...col serbatoio non mi sembra una bella cosa. Farlo uscire a sinistra diventa molto complicato per la presenza della staffa del cavalletto,o si sposta quella o si deve fare una curva complicatissima nello scarico...alla fine si peggiora il funzionamento per una estetica relativamente bella...
OGM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2010, 23:03   #7
MatteoBiosfera
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Sai che ho notato anch'io che la staffa del cavalletto e in un punto fastidioso..? e volendo metterlo diversamente verrebbe larghissimo perché a destra il forcellone è infulcrato all'esterno del telaio.... Secondo me solo andando molto indietro sin sotto il forcellone si può fare..
MatteoBiosfera non è in linea   Rispondi quotando
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