certo che a pensarci bene BMW fa di tutto per non vendere le F800ST: i colori dei modelli 2011 sono il classico nero (se lo avessero proposto per la S l'avrei presa così!) o il bicolore tipico di BMW, senza dubbio accattivanti, solo che per offrirti queste cromie ci hanno messo cinque anni, mentre per tutti gli altri modelli sono sempre stati fra le prime ad essere proposte; il prezzo è in linea con quello delle concorrenti... di 1200 cc (anche meglio equipaggiate). a questo punto c'è solo da chiedersi quanto durerà l'agonia prima di vederla sparire dal catalogo. premetto che ricomprerei subito la F800, ma quanti sono i clienti "fedeli nei secoli" come me? c'è sicuramente chi ha voglia di risparmiare e non avrebbe difficoltà a comprare una suzuki gsx1250fa, oppure una honda cbf1000st, e c'è chi spenderebbe volentieri qualche centinaio di euri in più e si toglierebbe lo "sfizio" di una trimph (che alla ST non ha nulla da invidiare, anzi...), queste sono moto più "nuove" della ST che da quando è nata non è mai stata rinnovata. è mai possibile che in BMW non se ne sono accorti?
|
Modalità ibrida
