secondo me'il grande problema di questa moto non è il consumo ma il controllo livello olio molto"attendibile"e laborioso..
premetto che avendo avuto sempre giapponesi e approdato alla teutonica da poco tempo(RT 1200 2005)secondo me se avessero messo una semplice ASTA sotto il tappo olio per la misurazione come tutti i"mortali"motori,forse ci accorgeremo che la rt o le bmw in genere consumerebbero meno olio...intatti quell'oblo'e un po'anbiguo e poi la valvola che si trova nel radiatore che apre SOLO dopo mezz'ora di riscaldamento motore ne 'ancora meno.
alla fine chi capisce quanto olio ce'dentro il motore e'veramente bravo!!!!
Enzo
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Modalità ibrida
