Cambio loghi da 650 a 800 F GS.

[albiwifi]

F798 GS preciso e originale.

anche la 316 (serie e30) era un 1800 (a carburatore) e non un 1600, ma andava ugualmente bene ..

[nestor97]

Fermo restando che ognuno fa quello che vuole , penso che nel caso specifico di papipapi di cambiare la scritta f650gs in f800gs equivale al "vorrei ma non posso" !
Come detto da altri, se la scritta non la ritieni adeguata e corretta all'effettiva cilindrata della tua moto, togli tutto o inventati una scritta originale che ti piace

[f800Paul]

concordo in pieno cambiare il 650 con 800 mi sembra di cattivo gusto
poi se ti piace così fai pure

mi pare che ci sia qualche cosa di freudiano in tutto questo

[Gastonepap]

Se cambi la scritta evidentemente hai una moto della quale non sei soddisfatto e vorresti avere la f800gs... non ha senso cambiare le scritte... la moto è diversa sostanzialmente, cerchi freni altezza cupolino ruota anteriore... oltre alla potenza del motore e varie che non ricordo e che non so...

a me piace molto la f650 e devo dire che va bene nel traffico cittadino o per brevi viaggi... e se avessi preso questa piuttosto che l'800 l'avrei fatto con convinzione e cosi sarebbe rimasta...

a questo punto fatti fare due simil testate in metallo e applicale a stile r1200gs... puoi dire che hai un 1200 depotenziato...non ha senso...non ha senso...IMHO!!

[Gastonepap]

Originariamente inviata da belinassu

è come se uno è ingegnere e lo chiamano tutti geometra...
lui è ingegnere lo stesso, ma ruga un po' no?

succede anche a me quando mi chiamano ragioniere mentre invece sono dottore comm con due lauree. evidentemente vedono la giovane età e immaginano che ancora sia "piccolino" per essere dott comm

cmq tornando alle scritte, oltre al fatto che a me se la moto è quella quella deve rimanere, non mi piace cambiare nulla oltre a migliorarla tipo comodità ecc...
ma cambiare scritta mi sembra esagerato...la scritta serve solo per "far vedere" agli altri...toglila totalmente e fai prima...e più bella figura...

[luckygs]

Originariamente inviata da albiwifi

F798 GS preciso e originale.

anche la 316 (serie e30) era un 1800 (a carburatore) e non un 1600, ma andava ugualmente bene ..

Concordo con te ricordo di una 323 di un mio amico che in realtà è un 2500 cc!
I casi di moto con cc diversi dalla sigla, aggiungo, non sono limitati a questo; mi ricordo di una ktm 590 forse che non lo era affatto ma aveva qualche cc in meno tipo 525!
Io darei retta a questo consiglio......assolutamente....F798GS!!!
Ciaooooo